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油压机的高温经常导致油中钢和其他有色金属的腐蚀增加

2019-09-14 14:30:12
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油压机的高温经常导致油中钢和其他有色金属的腐蚀增加

09-11

 油压机的高温环境:高温使油的粘度变小,粘度过低,液压系统泄漏,液压系统无法正常工作。 高温使油的氧化增加,油中逐渐形成一些铜,酸,胶体,沥青质等物质,污染油,缩短油的使用寿命。 当油被氧化到一定程度时,油失效并且不能使用。
 榨油机的低温环境:低温使油的粘度变大。 如果粘度太高,可以通过泵的自吸来降低,并且系统压力损失和功率损失增加。 一般认为,当粘度达到10mm2 / s时,液压系统不能正常工作,当粘度达到20mm2 / s时,液压系统无法正常启动。
 油压机的高温经常导致油中钢和其他有色金属的腐蚀增加,部件外观受损,腐蚀性物质一起受到侵蚀。 高温更简单,油中的水在高温下蒸发,达到7K蒸汽。 漂浮在油中的气体(主要是空气)由于高温而具有大量蒸发气泡。 气泡破坏光滑的油膜,使摩擦表面烧结或增加磨损,油的氧化焓变化,影响液压元件的精度和灵敏度,不能满足液压元件的应用要求。 系统严重时; 高温使液压系统中的橡胶密封功能的恶化会加速橡胶的老化甚至密封失效; 油压机的高温导致液压油体积膨胀,这导致腔体中的液压压力上升,从而构成风险。
  构成密封工作容积的油压机的液压泵的部件应相对移动,因此存在协作间隙。 由于泵送压力油室和压力油腔之间存在压力差,因此合作间隙须泄漏,并且泄漏会影响液压泵的功能。 齿轮压力机的油泵腔的压力油通过三个通道泄漏到低压腔。
  (1)液压泵体的内陷阱和齿尖的径向间隙的泄漏。 由于齿轮的滚动方向与泄漏方向相反,并且从油压腔到吸入腔的通道很长,泄漏量相对较小,占总泄漏量的约10%至15%。
  (2)牙齿表面间隙的泄漏。 因为齿形误差将在齿宽方向上形成间隙并且形成间隙,所以形成油压室和吸油腔之间的泄漏,并且泄漏量小。
  (3)齿轮端面间隙的泄漏。 齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大,端面间隙密封油长而脏,因此泄漏量较大,占总泄漏量的70%~75%  。
  可以看出,液压齿轮泵具有大量泄漏。 额外的压力不高。 为了提高齿轮泵的额外压力并确保高体积功率,首先应该减少沿端部间隙的泄漏问题。
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